Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.)

Перепрошивка EURO - 2 Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.) под ГБО

Прошивка Euro - 2 Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку мотора, работающего на газу, потому что это необходимо для повышения подуктивности. Вы сократите перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите время службы мотора.

Перепрошивка Euro - 2 Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: важные отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что уменьшает факт детонирования и дает возможность использовать газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Chevrolet

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chevrolet	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chevrolet удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chevrolet	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chevrolet	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chevrolet	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chevrolet	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chevrolet	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.) без прошивки Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, принято считать нормальным уменьшение мощи до 20%.

Монтаж ГБО на Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.) без перепрошивки ЕВРО - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря подобным параметрам, требует несколько более четкой настройки для максимизации продуктивности функционирования мотора.

Прошивка EURO - 2 Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.) под ГБО — снижение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые выше вопросы возможно решить при помощи некоторых подходов, например:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это повысит продуктивность функционирования мотора и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.), при помощи прошивки EURO-2, может существенно оптимизировать работу мотора, что приведет к росту его мощности и оптимизации топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать более затяжной период сгорания, характерный для газа.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для использования с газом. Разница в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что по факту отрицательно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газу нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Такие установки должны выполняться опытным мастером, который, в свою очередь, может точно перепрошить блок управления, беря во внимание аспекты функционирования двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Chevrolet Colorado 2.8 (175 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для повышения эффективности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют сократить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и продлить срок службы силового агрегата. Тем не менее, следует брать во внимание, что для получения правильных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная настройка, соответствующая параметрам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17