Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen C4 1.6 (115 л.с.)

Перепрошивка Euro-2 Citroen C4 1.6 (115 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка EURO-2 Citroen C4 1.6 (115 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для увеличения эффективности. Вы минимизируете потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок работы мотора.

Чип-тюнинг Евро - 2 Citroen C4 1.6 (115 л.с.) под ГАЗ и бензин: ключевые различия

Важные отличия между газовым топливом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газа значительно высокое октановое число до 110-115, что минимизирует вероятность детонации и позволяет использовать газ в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Citroen C4 1.6 (115 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2

Многие автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, считается нормальным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа (ГБО) на Citroen C4 1.6 (115 л.с.) без прошивки EURO2 — признаки проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным показателям, предполагает использование несколько более детальной настройки для максимизации результативности функционирования мотора.

Прошивка Евро - 2 Citroen C4 1.6 (115 л.с.) под ГБО — снижение потерь и увеличение результативности работы на газовом горючем.

Упомянутые до этого проблемы вполне реально устранить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность работы мотора и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen C4 1.6 (115 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Citroen C4 1.6 (115 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO-2, способна существенно улучшить работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более длительный период сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что по факту негативно отразится на сроке службы двигателя.

Для обеспечения эффективного функционирования двигателя на газу нужно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие установки должны выполняться бошковитым инженером, который способен ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

Перепрошивка EURO-2 Citroen C4 1.6 (115 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы помогают снизить потери мощности, увеличить энергетическую эффективность и увеличить время службы ДВС. Однако, важно помнить, что для получения правильных итогов необходим профессиональный подход и ювелирная установка, соответствующая свойствам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17