Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.)

Прошивка EURO2 Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или только обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг мотора, функционирующего на газу, потому что это нужно для повышения рентабельности. Вы снизите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите время работы двигателя.

Прошивка Евро-2 Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые различия

Главные различия между газом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и предоставляет возможность применять газ в двигателях с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.) без прошивки EURO2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, принято считать нормальным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа на Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.) без чип-тюнинга Euro2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря схожим характеристикам, требует более детальной калибровки для максимизации эффективности работы силового агрегата.

Прошивка Евро2 Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газе.

Рассмотренные до этого вопросы можно решить при помощи ряда подходов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это максимизирует эффективность работы ДВС и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО - 2, способна существенно оптимизировать функционирование мотора, что приведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать значительно более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет оптимальным для использования с газом. Разница в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что по факту отрицательно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газовом горючем важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться дипломированным мастером, который способен ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты работы ДВС.

Прошивка EURO2 Citroen C4 Grand Picasso 1.6 (120 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для увеличения эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы позволяют снизить потери мощности, повысить энергетическую эффективность и увеличить срок работы силового агрегата. Тем не менее, нужно помнить, то что для получения финальных результатов важен грамотный подход и ювелирная настройка, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17