Чип-тюнинг Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.)

Прошивка Евро2 Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка EURO-2 Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.) и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или только задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку мотора, функционирующего на газу, потому что это важно для максимизации эффективности. Вы минимизируете расход топлива при работе ГБО, выиграете и увеличите время службы ДВС.

Прошивка Евро - 2 Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые различия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - 110-115, что снижает возможность детонирования и позволяет применять газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.) без чип-тюнинга Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

При этом, принято считать разумным снижение мощности до 20%.

Установка газа (ГБО) на Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.) без перепрошивки Euro-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой заменой бензину, благодаря схожим показателям, требует несколько более детальной настройки для повышения результативности работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO - 2 Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и увеличение эффективности работы на газу.

Упомянутые ранее проблемы возможно устранить с помощью нескольких вариантов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует результативность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.), с помощью перепрошивки ЕВРО-2, может весомо улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более длительный период сгорания, характерный для газа.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Разница в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке службы ДВС.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газовом топливе нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны производиться дипломированным инженером, который может точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы функционирования силового агрегата.

Прошивка ЕВРО - 2 Citroen Evasion 2.0 16v (131 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для повышения эффективности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции позволяют уменьшить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить срок службы силового агрегата. Однако, важно учитывать, то что для получения правильных итогов необходим профессиональный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17