Чип-тюнинг Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro-2 Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка EURO2 Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому как это требуется для увеличения рентабельности. Вы минимизируете потери топлива при работе ГБО, выиграете и преумножите срок службы двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что минимизирует вероятность детонирования и дает возможность использовать его в двигателях с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после установки газа (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль

При этом, принято считать разумным снижение мощи порядка 20%.

Установка ГБО на Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.) без прошивки ЕВРО - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным показателям, требует более детальной настройки для максимизации продуктивности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO2 Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение результативности работы на газу.

Упомянутые ранее нюансы вполне реально решить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это увеличит эффективность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.), с помощью перепрошивки Euro - 2, способна значительно улучшить функционирование ДВС, что приведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать более длительный процесс сжигания, свойственный для газа.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не может быт верным для совмещения с газом. Разница в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения оптимальной работы ДВС на газовом горючем необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие настройки должны выполняться квалифицированным специалистом, который, в свою очередь, может с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, беря во внимание нюансы функционирования двигателя.

Перепрошивка ЕВРО2 Citroen XSara 1.4 8v (73 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для оптимизации эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют сократить недостатки мощи, повысить энергетическую эффективность и увеличить долговечность двигателя. Однако, следует брать во внимание, что для получения правильных результатов нужен грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая характеристикам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17