Чип-тюнинг Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.)

Чип-тюнинг Евро - 2 Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или еще планируете? Наш автосервис предлагает прошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для увеличения рентабельности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите срок службы мотора.

Прошивка EURO-2 Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и позволяет применять его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газа, отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.) без прошивки ЕВРО2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно сказывается на производительности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для максимизации эффективности работы двигателя.

Прошивка Euro2 Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газовом горючем.

Рассмотренные до этого нюансы реально решить с помощью ряда способов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность функционирования мотора и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.), с помощью чип-тюнинга Евро-2, способна значительно улучшить функционирование ДВС, что ведет к росту его мощи и оптимизации топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газовом горючем важно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны производиться квалифицированным инженером, который способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы работы двигателя.

Прошивка ЕВРО2 Citroen XSara 1.6 16v (109 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для оптимизации производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы позволяют сократить потери мощности, повысить энергетическую эффективность и продлить время службы ДВС. Однако, нужно помнить, то что для получения оптимальных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17