Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.)

Прошивка Euro-2 Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Евро-2 Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или только обдумываете? Наш автосервис предлагает прошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это требуется для повышения подуктивности. Вы минимизируете перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите срок работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО-2 Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: главные различия

Важные отличия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что минимизирует факт детонации и предоставляет возможность использовать его в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Dodge

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dodge	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dodge удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dodge	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dodge	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dodge	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dodge	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dodge	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.) без перепрошивки EURO - 2

Многие автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать нормальным снижение мощности до 20%.

Монтаж ГБО на Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2 — факторы неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, предполагает использование более четкой настройки для максимизации продуктивности функционирования двигателя.

Перепрошивка EURO-2 Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение эффективности работы на газе.

Рассмотренные до этого нюансы реально устранить с помощью некоторых методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит эффективность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro2, способна значительно оптимизировать функционирование мотора, что как правило ведет к увеличению его мощи и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для использования с газом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективного функционирования ДВС на газе нужно заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензина на газ. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, принимая во внимание все аспекты функционирования мотора.

Прошивка EURO-2 Dodge Caravan 3.8 (197 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения эффективности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры помогают уменьшить потери мощности, увеличить энергетическую эффективность и увеличить срок работы ДВС. Однако, нужно помнить, то что для достижения правильных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная установка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17