Чип-тюнинг Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.)

Перепрошивка Евро - 2 Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка ЕВРО - 2 Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать свой авто?

Установили ГБО или только планируете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для увеличения подуктивности. Вы минимизируете потери горючего при использовании ГБО, выиграете и преумножите срок службы мотора.

Перепрошивка EURO2 Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.) под ГБО и бензин: главные различия

Ключевые различия между газовым горючим и бензином заключаются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает возможность детонации и позволяет использовать газовое горючее в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Dodge

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dodge	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dodge удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dodge	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dodge	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dodge	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dodge	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dodge	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.) без прошивки Евро-2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, считается нормальным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря похожим показателям, требует несколько более детальной настройки для увеличения эффективности работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные ранее вопросы возможно решить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Увеличить степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это повысит эффективность работы мотора и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.), с помощью чип-тюнинга EURO-2, способна значительно улучшить функционирование ДВС, что ведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке службы двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газу важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие установки должны производиться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО2 Dodge Grand Caravan 3.6 V6 (294 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для повышения производительности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют сократить потери мощи, повысить топливную эффективность и продлить долговечность ДВС. Тем не менее, следует помнить, что для получения оптимальных итогов нужен грамотный подход и индивидуальная установка, присущая свойствам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17