Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Geely SL 1.8 (139 л.с.)

Перепрошивка EURO - 2 Geely SL 1.8 (139 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЕВРО2 Geely SL 1.8 (139 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать ваш авто?

Установили ГБО или все еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это нужно для максимизации эффективности. Вы уменьшите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Geely SL 1.8 (139 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые различия

Важные различия между газовым топливом и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает факт детонирования и позволяет применять газ в моторах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Geely

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Geely	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Geely удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Geely	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Geely	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Geely	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Geely	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Geely	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Geely SL 1.8 (139 л.с.) без прошивки Евро - 2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, считается естественным потеря мощности порядка 20%.

Монтаж газа на Geely SL 1.8 (139 л.с.) без перепрошивки ЕВРО - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, предполагает использование значительно более детальной калибровки для увеличения результативности функционирования мотора.

Прошивка ЕВРО - 2 Geely SL 1.8 (139 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее вопросы можно решить при помощи ряда подходов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это повысит продуктивность работы двигателя и снизит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Geely SL 1.8 (139 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Geely SL 1.8 (139 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро - 2, способна значительно оптимизировать функционирование двигателя, что приведет к росту его мощи и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать более длительный процесс сжигания, характерный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не может быт верным для использования с газовым горючим. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективной работы мотора на газу нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газовое горючее. Эти настройки должны производиться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, может точно откорректировать блок управления, беря во внимание все нюансы работы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Geely SL 1.8 (139 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для оптимизации эффективности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции позволяют снизить недостатки мощности, повысить топливную экономичность и увеличить долговечность ДВС. Тем не менее, нужно учитывать, то что для достижения оптимальных итогов важен профессиональный подход и ювелирная корректировка, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17