Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГБО или уже планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, работающего на газу, потому что это требуется для увеличения рентабельности. Вы минимизируете перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите время работы силового агрегата.

Прошивка Евро-2 Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и предоставляет возможность использовать газ в моторах с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Genesis

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Genesis	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Genesis	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Genesis	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Genesis удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Genesis	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Genesis	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Genesis	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Genesis	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Genesis	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) без перепрошивки EURO-2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощности до 20%.

Установка ГБО на Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) без прошивки ЕВРО - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензину, благодаря схожим характеристикам, требует несколько более четкой калибровки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро-2 Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) под ГБО — снижение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы возможно устранить при помощи нескольких способов, например:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.), при помощи прошивки Евро-2, способна весомо оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным инженером, который способен ювелирно перепрошить ЭБУ, беря во внимание все тонкости работы двигателя.

Прошивка Euro-2 Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для повышения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции помогают уменьшить потери мощности (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить время службы двигателя. Однако, важно помнить, то что для получения правильных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая свойствам конкретного мотора.

Откалибруем чип-тюнинг Euro2 Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) для Вашего Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.)

Мы предлагаем чип-тюнинг Евро-2 под газобаллонное оборудование для Вашего авто, которая позволит вам максимизировать экономичность и избавится от Check Engine по мотору. Благодаря нашим предложениям, Ваш автомобиль будет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг Euro2 Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) с тюнингом под ГАЗ — это взвешенное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить эффективность своего авто и повысить его мощность (л.с.).

Что даст чип-тюнинг ЕВРО2 под газобаллонное оборудование для Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.)?

Во-первых, мы прибавим мощь (л.с.) ДВС, что положительно отразится на динамике авто.

После этого, перепрошивка поможет улучшить отклик силового агрегата, что обеспечивает лучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, наконец, за счет оптимизации работы двигателя, избыточный расход горючего значительно снизится, что будет очень необходимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.): Цена и продолжительность прошивки Евро-2 под ГБО

Процедура чип-тюнинга займет всего-то до 2-3 часов, а цена процедуры начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высококачественном оборудовании и с использованием высоких технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши дипломированные инженеры вдумчиво подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его особенности.

По окончании работ по перепрошивке в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощности (л.с.), наилучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное исполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Genesis GV80 3.0 TCI (249 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2