Чип-тюнинг Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.)

Прошивка ЕВРО2 Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Euro-2 Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГАЗ или только обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это нужно для увеличения подуктивности. Вы уменьшите расход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите время службы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.) под ГБО и бензиновое горючее: ключевые отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что снижает возможность детонирования и дает возможность применять газовое горючее в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.) без прошивки EURO-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать разумным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа (ГБО) на Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензину, благодаря подобным характеристикам, требует несколько более внимательной настройки для максимизации результативности работы мотора.

Перепрошивка EURO-2 Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение эффективности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы вполне реально устранить с помощью ряда вариантов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования двигателя и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО - 2, способна значительно оптимизировать работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газе необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны производиться матерым специалистом, который может с хирургической точностью прошить ЭБУ, принимая во внимание все тонкости работы ДВС.

Прошивка EURO - 2 Holden Zafira A 2.0 16v (192 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для увеличения производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют сократить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить долговечность мотора. Однако, нужно брать во внимание, что для достижения оптимальных результатов нужен грамотный подход и ювелирная калибровка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17