Чип-тюнинг Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО-2 Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или только задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для повышения подуктивности. Вы уменьшите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro2 Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое горючее: ключевые различия

Важные различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что снижает возможность детонации и позволяет применять газ в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после монтажа ГБО, отмечают:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При этом, считается естественным снижение мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) без перепрошивки EURO - 2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, требует более детальной калибровки для повышения продуктивности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газовом горючем.

Рассмотренные до этого вопросы возможно решить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует результативность функционирования двигателя и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.), с помощью перепрошивки EURO2, способна существенно оптимизировать работу ДВС, что приведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать несколько более длительный период сжигания, характерный для газа.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газом. Несоответствие в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования ДВС на газовом горючем нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Такие настройки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может точно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все нюансы работы мотора.

Прошивка Euro2 Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), повысить энергетическую эффективность и продлить время работы силового агрегата. Однако, нужно учитывать, то что для достижения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая калибровка, присущая свойствам определенного мотора.

Выполним прошивку Euro-2 Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) для Вашего Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.)

Мы предлагаем прошивку Евро-2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономические показатели и избавится от Check Engine по мотору. Благодаря нашим услугам, Ваш авто будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Перепрошивка Евро2 Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это оптимальное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые хотят улучшить эффективность своего авто и максимизировать его мощность.

Что даст прошивка ЕВРО-2 под ГБО (ГАЗ) для Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.)?

Для начала, мы добавим мощность (л.с.) мотора, что хорошо отразится на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, перепрошивка поможет усовершенствовать отдачу двигателя, что дает лучшую управляемость и комфорт при вождении.

В завершении, благодаря калибровки работы двигателя, перерасход топлива значительно снизится, что будет действительно необходимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.): Цена чип-тюнинга ЕВРО-2 под газобаллонное оборудование

Процесс чип-тюнинга займет всего-то 2-3 часа, а цена процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием современных технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей эффективности и качества. Наши грамотные инженеры бережно подойдут к настройке именно вашего автомобиля, учитывая всевозможные его потребности.

По окончании процедур по чип-тюнингу в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от Вашего авто все возможное — больше мощности (л.с.), наилучшую экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Infiniti EX J50 3.5 V6 5AT AWD (301 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2