Чип-тюнинг Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro2 Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или уже обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, функционирующего на ГБО, потому что это необходимо для повышения рентабельности. Вы сократите потери топлива при использовании ГБО, выиграете и увеличите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) под ГБО и бензиновое топливо: важные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает вероятность детонирования и предоставляет возможность использовать газовое горючее в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) без прошивки EURO - 2

Многие автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается нормальным снижение мощности на 20%.

Монтаж ГБО на Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) без чип-тюнинга EURO - 2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, предполагает использование значительно более детальной калибровки для повышения эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка EURO - 2 Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газе.

Рассмотренные до этого нюансы можно решить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это повысит продуктивность работы ДВС и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.), с помощью прошивки Euro - 2, способна весомо оптимизировать работу ДВС, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым топливом. Несоответствие в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения эффективной работы двигателя на газе необходимо изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны выполняться бошковитым специалистом, который может точно откорректировать ЭБУ, беря во внимание нюансы работы двигателя.

Прошивка Euro-2 Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для повышения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают уменьшить недостатки мощи, увеличить топливную эффективность и продлить время службы ДВС. Тем не менее, важно учитывать, что для достижения оптимальных результатов необходим грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая характеристикам конкретного двигателя.

Настроим перепрошивку EURO2 Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) для вашего Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.)

Мы предлагаем прошивку Евро - 2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избежать Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря нашим предложениям, Ваш авто будет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Прошивка Euro-2 Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это грамотное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые хотят улучшить производительность своего авто и максимизировать его мощность (л.с.).

Что даст прошивка EURO-2 под ГБО для Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.)?

Для начала, мы прибавим мощность (л.с.) двигателя, что хорошо скажется на динамике авто.

Потом, перепрошивка поможет улучшить отдачу мотора, что дает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, наконец, за счет оптимизации функционирования мотора, избыточный расход топлива существенно сократится, что будет очень необходимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.): Стоимость и срок перепрошивки EURO-2 под ГАЗ (ГБО)

Процедура перепрошивки займет всего-навсего 2-3 часа, а цена услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на высококачественном оборудовании и с применением высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши дипломированные специалисты внимательно подойдут к настройке именно Вашего авто, учитывая все его особенности и потребности.

По окончании работ по чип-тюнингу безоговорочно потребуется подстройка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощности, наилучшую экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD (301 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2