Чип-тюнинг Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Euro2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или все еще планируете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому что это важно для максимизации подуктивности. Вы снизите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите срок работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные различия

Главные различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что снижает процесс детонации и дает возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

При этом, принято считать естественным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Установка газа на Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) без прошивки Евро2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно сказывается на производительности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря похожим параметрам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Перепрошивка EURO - 2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить с помощью нескольких методов, к примеру:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует продуктивность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.), при помощи прошивки Euro - 2, способна существенно улучшить функционирование ДВС, что как правило ведет к росту его мощи и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сгорания, свойственный для газового топлива.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет верным для использования с газом. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в реальности отрицательно отразится на веремени службы мотора.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газовом горючем нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти установки должны производиться опытным инженером, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты работы мотора.

Прошивка ЕВРО2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для повышения эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают уменьшить потери мощи, поднять энергетическую экономичность и увеличить долговечность мотора. Однако, следует помнить, что для получения оптимальных итогов важен грамотный подход и ювелирная калибровка, соответствующая свойствам определенного силового агрегата.

Откалибруем перепрошивку Евро2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) для вашего Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.)

Мы предлагаем перепрошивку Euro - 2 под ГАЗ для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономичность и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря таким услугам, ваш автомобиль станет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Прошивка Euro - 2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это рациональное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые хотят улучшить производительность своего авто и максимизировать его мощность (л.с.).

Что даст чип-тюнинг Евро - 2 под ГБО (ГАЗ) для Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.)?

Во-первых, мы прибавим мощь мотора, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Далее, прошивка поможет улучшить отдачу мотора, что обуславливает наилучшую управляемость и комфорт при управлении.

В завершении, за счет настройки работы силового агрегата, расход топлива значительно снизится, что является очень значимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.): Стоимость и срок перепрошивки ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс чип-тюнинга займет всего около 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши опытные мастера тщательно подойдут к прошивке именно Вашего автомобиля, беря во внимание всевозможные его потребности.

По окончании процедур по чип-тюнингу обязательно потребуется подстройка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), максимальную экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT AWD (329 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2