Чип-тюнинг Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.)

Перепрошивка Euro2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка Евро-2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГБО или все еще планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газу, потому как это нужно для максимизации полезности. Вы сократите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите время работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и предоставляет возможность использовать газ в двигателях с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) без прошивки Euro - 2

Некоторые владельцы авто, после установки газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль

При всем этом, принято считать нормальным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) без прошивки EURO2 — причины проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным показателям, предполагает использование несколько более четкой настройки для максимизации эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка Евро2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы реально решить с помощью некоторых методов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это увеличит результативность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.), с помощью прошивки Euro - 2, может значительно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газовом горючем необходимо заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Эти регулировки должны выполняться дипломированным мастером, который способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты работы двигателя.

Прошивка EURO2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для повышения эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают уменьшить недостатки мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить время службы мотора. Однако, нужно учитывать, что для достижения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая корректировка, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Настроим чип-тюнинг Евро - 2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) для Вашего Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.)

Мы предлагаем перепрошивку Евро-2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая позволит Вам увеличить экономичность и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким предложениям, Ваш авто будет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это рациональное решение для владельцев авто с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, хотят улучшить работу своего автомобиля и повысить его мощь.

Что же дает прошивка Euro - 2 под ГАЗ для Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.)?

Во-первых, мы добавим мощь мотора, что хорошо скажется на динамических характеристиках авто.

Далее, прошивка поможет усовершенствовать отклик мотора, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

В завершении, за счет настройки функционирования мотора, расход топлива существенно снизится, что будет особенно значимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.): Стоимость и срок чип-тюнинга EURO-2 под ГАЗ (ГБО)

Процесс прошивки занимает всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные мастера тщательно подойдут к калибровке именно вашего автомобиля, учитывая всевозможные его особенности и потребности.

По окончании процедур по перепрошивке в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от вашего авто все возможное — максимум мощи, лучшую экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное исполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Infiniti EX J50 3.7 V6 7AT RWD (329 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2