Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Euro2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГБО или уже задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому как это нужно для повышения эффективности. Вы сократите потери горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время службы мотора.

Перепрошивка ЕВРО2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: важные различия

Главные различия между газовым топливом и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что снижает вероятность детонирования и дает возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) без перепрошивки Euro - 2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, заметили:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, считается естественным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря близким свойствам, требует значительно более детальной калибровки для увеличения продуктивности функционирования ДВС.

Прошивка ЕВРО-2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газе.

Рассмотренные ранее нюансы реально устранить при помощи некоторых подходов, например:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это максимизирует эффективность функционирования двигателя и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.), при помощи перепрошивки ЕВРО-2, способна весомо улучшить функционирование силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газа.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газом. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газовом топливе нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться квалифицированным специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить блок управления, беря во внимание все нюансы функционирования двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 Infiniti EX25 2.5 V6 (222 л.с.) под ГАЗ

Прошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для увеличения производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы помогают снизить недостатки мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить срок службы мотора. Тем не менее, важно учитывать, что для достижения правильных итогов нужен грамотный подход и тонкая корректировка, соответствующая характеристикам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17