Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.)

Прошивка EURO-2 Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Euro2 Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку мотора, работающего на ГБО, потому как это важно для максимизации рентабельности. Вы уменьшите потери топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите долговечность ДВС.

Прошивка Euro - 2 Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные различия между газом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и дает возможность применять его в двигателях с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.) без перепрошивки Евро - 2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При этом, считается разумным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Установка газа (ГБО) на Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.) без перепрошивки EURO2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим показателям, требует несколько более внимательной калибровки для увеличения продуктивности функционирования ДВС.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация продуктивности работы на газе.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить при помощи нескольких подходов, к примеру:

Добавление степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует эффективность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.), с помощью перепрошивки EURO-2, способна весомо улучшить работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сжигания, характерный для газа.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газовом горючем важно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Такие настройки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить блок управления, беря во внимание аспекты работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО - 2 Infiniti FX35 3.5 (283 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы позволяют снизить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить время работы двигателя. Однако, следует учитывать, что для получения финальных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая свойствам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17