Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.)

Прошивка ЕВРО2 Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг EURO2 Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это важно для увеличения полезности. Вы минимизируете расход топлива при работе ГБО, сэкономите и продлите время работы двигателя.

Прошивка Евро - 2 Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные различия

Главные различия между газовым горючим и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и дает возможность использовать газ в моторах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.) без прошивки EURO-2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, заметили:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным снижение мощности порядка 20%.

Монтаж газа на Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензину, благодаря близким параметрам, предполагает использование несколько более детальной настройки для повышения результативности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Euro-2 Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом топливе.

Упомянутые ранее нюансы вполне реально устранить при помощи некоторых вариантов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.), с помощью чип-тюнинга EURO2, может существенно улучшить работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газом. Разница в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что по факту негативно скажется на сроке службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газовом топливе нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое горючее. Эти установки должны выполняться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, может точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание тонкости функционирования ДВС.

Прошивка Euro-2 Infiniti JX35 3.5 (265 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы помогают сократить недостатки мощи, повысить топливную эффективность и продлить срок службы мотора. Однако, следует брать во внимание, то что для достижения финальных результатов необходим грамотный подход и ювелирная оптимизация, присущая свойствам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17