Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЕВРО2 Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или уже обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для максимизации полезности. Вы снизите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите долговечность мотора.

Прошивка Euro-2 Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: главные отличия

Важные различия между газовым горючим и бензином определяются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает факт детонирования и дает возможность использовать газовое топливо в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.) без перепрошивки Euro - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, принято считать разумным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.) без перепрошивки Евро - 2 — признаки неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое несколько выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензину, благодаря схожим показателям, предполагает использование несколько более детальной настройки для максимизации эффективности работы двигателя.

Перепрошивка EURO-2 Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.) под ГБО — снижение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные ранее вопросы возможно решить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Добавление степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования мотора и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.), при помощи прошивки EURO-2, способна весомо улучшить функционирование мотора, что ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым топливом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования двигателя на газовом топливе необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны производиться матерым инженером, который может ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Lancia Musa 1.4 16V (95 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для оптимизации эффективности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют уменьшить недостатки мощи (л.с.), поднять топливную эффективность и продлить срок службы силового агрегата. Однако, важно учитывать, то что для получения правильных итогов нужен грамотный подход и тонкая калибровка, соответствующая характеристикам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17