Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.)

Прошивка ЕВРО - 2 Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это нужно для повышения эффективности. Вы уменьшите потери горючего при использовании ГБО, сэкономите и увеличите время службы мотора.

Чип-тюнинг Euro - 2 Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: важные различия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и позволяет применять газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2

Многие владельцы авто, после монтажа газа, замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

При этом, считается нормальным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2 — факторы проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензину, благодаря подобным свойствам, требует более детальной калибровки для максимизации эффективности функционирования двигателя.

Перепрошивка Euro2 Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение результативности функционирования на газу.

Рассмотренные ранее вопросы реально устранить при помощи ряда вариантов, к примеру:

Добавление показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит продуктивность работы ДВС и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.), с помощью перепрошивки Euro2, может значительно улучшить функционирование двигателя, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективного функционирования ДВС на газу важно изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензина на газовое топливо. Эти настройки должны производиться матерым специалистом, который может с хирургической точностью прошить блок управления, беря во внимание нюансы функционирования мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Lancia Phedra 2.0 (136 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для увеличения эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают сократить потери мощи, повысить топливную экономичность и увеличить срок работы двигателя. Однако, следует учитывать, то что для достижения оптимальных результатов важен грамотный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая свойствам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17