Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.)

Прошивка EURO-2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг EURO - 2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или уже планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на газу, потому что это нужно для повышения рентабельности. Вы сократите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите срок службы силового агрегата.

Перепрошивка EURO - 2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: важные отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует факт детонирования и предоставляет возможность применять газовое топливо в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы мотора.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2

Некоторые автовладельцы, после установки ГБО, заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль

При этом, принято считать разумным уменьшение мощи порядка 20%.

Установка газа на Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности двигателя. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким показателям, предполагает использование несколько более детальной калибровки для повышения результативности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro-2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газу.

Рассмотренные до этого нюансы вполне реально устранить при помощи нескольких вариантов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это максимизирует результативность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.), при помощи перепрошивки Евро-2, способна значительно оптимизировать работу силового агрегата, что ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового топлива.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для использования с газовым топливом. Несоответствие в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы ДВС.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газовом горючем важно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны производиться бошковитым инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить блок управления, беря во внимание все тонкости работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют уменьшить недостатки мощности, увеличить энергетическую эффективность и продлить время службы двигателя. Однако, следует учитывать, то что для достижения финальных результатов необходим профессиональный подход и тонкая установка, соответствующая параметрам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17