Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.)

Чип-тюнинг Euro-2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Euro - 2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или уже обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это требуется для повышения рентабельности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите долговечность двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что снижает процесс детонации и дает возможность использовать газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) без перепрошивки Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

При этом, считается нормальным потеря мощности на 20%.

Монтаж ГБО на Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО2 — причины проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким характеристикам, требует более внимательной настройки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Прошивка EURO - 2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение результативности функционирования на газу.

Рассмотренные выше вопросы вполне реально решить с помощью ряда методов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это увеличит результативность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.), при помощи прошивки Euro-2, способна весомо оптимизировать работу ДВС, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газовом топливе важно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие регулировки должны выполняться опытным мастером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью прошить ЭБУ, принимая во внимание тонкости функционирования ДВС.

Прошивка Euro - 2 Land Rover Discovery 3 4.4 V8 (295 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для повышения производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры помогают сократить потери мощи, увеличить энергетическую экономичность и продлить срок работы мотора. Однако, нужно учитывать, что для получения правильных итогов важен профессиональный подход и индивидуальная установка, присущая характеристикам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17