Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.) под ГБО

Прошивка Euro - 2 Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать свой авто?

Установили ГБО или еще планируете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это нужно для повышения эффективности. Вы минимизируете потери топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите время работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро2 Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает возможность детонации и позволяет использовать газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.) без чип-тюнинга Euro2

Многие автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается естественным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Установка ГБО на Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.) без прошивки EURO - 2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового топлива (92-100) и благоприятно отражается на производительности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным параметрам, предполагает использование более детальной калибровки для повышения эффективности функционирования мотора.

Чип-тюнинг EURO-2 Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.) под ГБО — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газовом горючем.

Упомянутые ранее вопросы возможно решить при помощи нескольких методов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.), с помощью прошивки Euro - 2, может значительно оптимизировать работу двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более длительный период сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Разница в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газе необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензина на газ. Эти настройки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты работы мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Land Rover Discovery 4 5.0 V8 (375 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения эффективности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют снизить недостатки мощи, повысить энергетическую эффективность и продлить время работы двигателя. Однако, следует помнить, то что для получения правильных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная настройка, присущая параметрам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17