Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.)

Прошивка Евро - 2 Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Евро2 Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, функционирующего на газу, потому что это важно для увеличения подуктивности. Вы снизите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите срок работы мотора.

Перепрошивка EURO2 Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые различия

Главные различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонирования и дает возможность применять газовое горючее в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы мотора.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.) без чип-тюнинга Euro - 2

Некоторые владельцы авто, после установки газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При этом, считается нормальным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.) без прошивки EURO - 2 — факторы проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким показателям, требует значительно более внимательной настройки для увеличения эффективности работы силового агрегата.

Прошивка EURO2 Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые ранее вопросы возможно решить с помощью ряда способов, к примеру:

Увеличить степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это увеличит результативность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро2, может значительно улучшить работу мотора, что ведет к росту его мощности и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газе необходимо заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны производиться опытным инженером, который, в свою очередь, может точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы работы мотора.

Прошивка Euro-2 Land Rover Freelander 1.8 (117 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для увеличения производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры позволяют снизить недостатки мощности (л.с.), увеличить энергетическую эффективность и увеличить время работы мотора. Однако, нужно помнить, что для достижения правильных результатов важен грамотный подход и ювелирная установка, соответствующая характеристикам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17