Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.)

Прошивка Euro-2 Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, функционирующего на ГБО, потому что это требуется для увеличения полезности. Вы снизите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите срок службы мотора.

Прошивка EURO2 Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и предоставляет возможность применять его в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.) без прошивки EURO - 2

Многие автовладельцы, после монтажа газа, заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа на Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.) без прошивки EURO2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, требует более детальной настройки для максимизации продуктивности работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газе.

Рассмотренные до этого вопросы можно решить с помощью ряда подходов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования двигателя и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.), с помощью прошивки ЕВРО-2, может весомо оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газовом горючем нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать блок управления, беря во внимание все тонкости работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Land Rover Freelander 2 3.2 (231 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для увеличения эффективности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы позволяют снизить недостатки мощи, увеличить топливную эффективность и продлить время работы силового агрегата. Тем не менее, следует брать во внимание, что для получения правильных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная оптимизация, присущая параметрам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17