Чип-тюнинг Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.)

Прошивка ЕВРО-2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.) под ГБО

Прошивка Euro2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, функционирующего на газу, потому что это важно для максимизации эффективности. Вы снизите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите срок службы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.) под ГБО и бензиновое топливо: важные различия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонации и позволяет использовать газовое топливо в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.) без прошивки ЕВРО2

Некоторые автовладельцы, после установки газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать нормальным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.) без прошивки ЕВРО - 2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на производительности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим характеристикам, требует несколько более внимательной настройки для повышения эффективности работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro-2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение эффективности работы на газе.

Рассмотренные ранее проблемы реально устранить с помощью нескольких методов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО-2, может значительно оптимизировать функционирование мотора, что приведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования ДВС на газу важно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти настройки должны производиться опытным специалистом, который способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (306 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для повышения эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют снизить недостатки мощности (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить срок службы силового агрегата. Тем не менее, следует учитывать, то что для достижения правильных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, присущая параметрам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17