Чип-тюнинг Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.)

Перепрошивка Euro2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Euro2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.) и ГБО: нужно ли улучшать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для увеличения полезности. Вы минимизируете расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите долговечность двигателя.

Прошивка Euro2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензин: важные различия

Важные отличия между газовым топливом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что минимизирует возможность детонации и позволяет применять газ в двигателях с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.) без прошивки EURO-2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается разумным потеря мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО-2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензину, благодаря схожим характеристикам, требует несколько более внимательной калибровки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO-2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газу.

Рассмотренные ранее вопросы вполне реально решить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует продуктивность работы двигателя и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.), с помощью чип-тюнинга EURO-2, способна весомо оптимизировать работу двигателя, что ведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для использования с газом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы мотора на газе необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие установки должны производиться бошковитым мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все нюансы работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro - 2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 HSE (309 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для оптимизации производительности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают снизить потери мощи, поднять топливную эффективность и продлить срок службы силового агрегата. Однако, нужно брать во внимание, что для получения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая настройка, присущая характеристикам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17