Чип-тюнинг Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.)

Перепрошивка Евро-2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка EURO2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать ваш авто?

Установили ГАЗ или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, функционирующего на ГБО, потому что это необходимо для увеличения эффективности. Вы снизите потери горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время службы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: важные различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает факт детонирования и дает возможность применять газовое горючее в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.) без перепрошивки Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа, заметили:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, считается разумным уменьшение мощности порядка 20%.

Установка ГБО на Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.) без перепрошивки Евро-2 — причины неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой заменой бензину, благодаря похожим показателям, требует несколько более внимательной настройки для максимизации эффективности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Евро-2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и повышение продуктивности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее вопросы возможно решить при помощи ряда вариантов, например:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это максимизирует продуктивность работы силового агрегата и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.), при помощи прошивки EURO-2, может значительно оптимизировать работу двигателя, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газу необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны производиться матерым инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, беря во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Land Rover Range Rover ( 3rd) L322 4.4 V8 V8 HSE (286 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для оптимизации эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют уменьшить потери мощности, повысить энергетическую эффективность и продлить долговечность мотора. Тем не менее, важно учитывать, то что для получения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая настройка, присущая свойствам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17