Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЕВРО2 Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.) и ГБО: стоит ли оптимизировать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или только задумываетесь? Наш сервис предлагает перепрошивку ДВС, функционирующего на газу, потому что это необходимо для максимизации полезности. Вы уменьшите потери горючего при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность двигателя.

Чип-тюнинг Евро2 Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует вероятность детонации и позволяет использовать его в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2

Некоторые владельцы авто, после установки ГБО, замечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, считается нормальным потеря мощи на 20%.

Установка газа на Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.) без чип-тюнинга Евро2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование несколько более четкой настройки для повышения эффективности работы двигателя.

Перепрошивка EURO-2 Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные до этого проблемы возможно устранить с помощью некоторых подходов, к примеру:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Настроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это увеличит результативность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.), с помощью чип-тюнинга Euro - 2, способна значительно оптимизировать функционирование ДВС, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газа.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт правильным для использования с газом. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке службы ДВС.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газовом горючем необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться опытным мастером, который, в свою очередь, может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание аспекты функционирования мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Mercedes Benz C-class (W202) 200 Kompressor (163 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения эффективности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают снизить недостатки мощи, повысить топливную эффективность и увеличить срок службы двигателя. Однако, нужно помнить, то что для достижения финальных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная оптимизация, присущая свойствам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17