Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.)

Перепрошивка Euro-2 Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Euro2 Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или только задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому что это важно для повышения эффективности. Вы сократите перерасход горючего при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите время работы двигателя.

Перепрошивка EURO2 Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: главные различия

Важные отличия между газом и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что уменьшает факт детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.) без перепрошивки EURO - 2

Многие автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль

При этом, считается нормальным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим показателям, требует несколько более внимательной настройки для повышения эффективности работы мотора.

Чип-тюнинг Euro-2 Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые до этого проблемы реально устранить с помощью ряда способов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует результативность функционирования двигателя и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.), с помощью перепрошивки Евро - 2, способна существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к росту его мощи и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, свойственный для газа.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газе необходимо заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти установки должны выполняться бошковитым специалистом, который может ювелирно прошить блок управления, беря во внимание все тонкости работы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Mercedes Benz C-class (W202) 36 (280 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для оптимизации производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции помогают снизить недостатки мощи, поднять топливную экономичность и увеличить время работы мотора. Тем не менее, нужно брать во внимание, что для достижения финальных результатов необходим грамотный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая характеристикам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17