Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.)

Прошивка Евро-2 Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.) под ГАЗ

Прошивка EURO - 2 Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или только планируете? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для повышения рентабельности. Вы уменьшите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите срок службы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: главные отличия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что уменьшает процесс детонирования и дает возможность использовать газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.) без перепрошивки Евро - 2

Некоторые владельцы авто, после установки газа, заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

При этом, считается разумным уменьшение мощи до 20%.

Установка газа на Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, требует значительно более четкой калибровки для повышения эффективности работы ДВС.

Перепрошивка Евро - 2 Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газе.

Упомянутые выше вопросы вполне реально решить при помощи некоторых подходов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Настроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования мотора и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.), с помощью перепрошивки Euro2, способна существенно улучшить работу мотора, что ведет к росту его мощи и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать несколько более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газе важно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензина на газовое топливо. Такие регулировки должны выполняться дипломированным мастером, который может с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Mercedes Benz C-class (W203) 230 K (192 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для оптимизации эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы помогают снизить недостатки мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить время службы мотора. Тем не менее, следует помнить, то что для получения правильных итогов важен грамотный подход и ювелирная корректировка, соответствующая параметрам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17