Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО2 Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг ЕВРО2 Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать ваш авто?

Установили ГАЗ или только планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газу, потому что это необходимо для увеличения полезности. Вы уменьшите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите и продлите время службы ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые различия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что минимизирует процесс детонирования и дает возможность применять его в моторах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.) без перепрошивки Euro2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, считается естественным снижение мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа (ГБО) на Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно сказывается на эффективности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензину, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование более внимательной настройки для увеличения эффективности работы мотора.

Прошивка Евро2 Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение результативности функционирования на газу.

Упомянутые выше вопросы можно устранить при помощи некоторых подходов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это повысит результативность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.), с помощью перепрошивки Евро-2, способна весомо оптимизировать работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования ДВС на газовом горючем необходимо предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Такие настройки должны выполняться опытным мастером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить блок управления, беря во внимание нюансы функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Mercedes Benz C-class (W203) 240 (170 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для увеличения производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы помогают сократить потери мощи (л.с.), повысить топливную экономичность и продлить долговечность двигателя. Однако, нужно брать во внимание, что для достижения оптимальных итогов важен профессиональный подход и ювелирная корректировка, присущая параметрам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17