Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.)

Перепрошивка EURO-2 Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.) под ГБО

Перепрошивка Euro-2 Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГАЗ или еще планируете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это важно для повышения эффективности. Вы сократите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите срок службы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО-2 Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: главные различия

Ключевые различия между газом и бензином заключены в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и позволяет использовать газ в ДВС с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.) без прошивки ЕВРО-2

Многие владельцы авто, после установки газа, заметили:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, считается естественным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, предполагает использование более детальной настройки для увеличения продуктивности работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газе.

Рассмотренные выше проблемы возможно решить при помощи некоторых подходов, например:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования мотора и сократит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.), с помощью перепрошивки Евро-2, способна весомо оптимизировать работу мотора, что как правило ведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более длительный процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что по факту негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газе нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Эти регулировки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все нюансы работы двигателя.

Прошивка Euro - 2 Mercedes Benz C-class (W203) 350 (272 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют снизить потери мощи, повысить топливную экономичность и увеличить срок службы мотора. Тем не менее, следует помнить, то что для достижения правильных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная установка, соответствующая характеристикам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17