Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.) под ГАЗ

Прошивка EURO - 2 Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Установили ГБО или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому как это нужно для увеличения полезности. Вы сократите расход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите время работы ДВС.

Прошивка ЕВРО-2 Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензином определяются в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и позволяет использовать газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.) без чип-тюнинга Euro2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, заметили:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, считается разумным снижение мощи на 20%.

Монтаж ГБО на Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.) без прошивки Euro2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, предполагает использование значительно более детальной калибровки для максимизации результативности работы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые выше проблемы вполне реально устранить с помощью некоторых подходов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это максимизирует результативность работы мотора и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро-2, может существенно оптимизировать работу мотора, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать несколько более длительный процесс сгорания, характерный для газа.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе важно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны выполняться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы работы силового агрегата.

Перепрошивка Евро-2 Mercedes Benz C-class (W204) 280 V6 (231 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для повышения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют сократить недостатки мощности, поднять топливную экономичность и продлить срок работы мотора. Тем не менее, важно брать во внимание, что для достижения финальных итогов нужен грамотный подход и ювелирная корректировка, соответствующая свойствам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17