Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.) под ГБО

Перепрошивка EURO-2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или еще обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, работающего на ГБО, потому как это важно для повышения эффективности. Вы снизите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите время работы мотора.

Перепрошивка Euro - 2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.) под ГАЗ и бензин: главные отличия

Важные отличия между газом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что минимизирует факт детонирования и дает возможность применять газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.) без перепрошивки EURO-2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль газа

При этом, принято считать естественным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.) без перепрошивки Евро-2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, предполагает использование значительно более четкой калибровки для увеличения результативности работы ДВС.

Перепрошивка Евро-2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и повышение эффективности работы на газе.

Упомянутые выше нюансы возможно устранить при помощи ряда методов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО2, способна значительно улучшить работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газа.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газу необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти установки должны производиться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, может ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание все тонкости работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (388 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для повышения производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют сократить недостатки мощи, увеличить энергетическую эффективность и увеличить долговечность силового агрегата. Однако, нужно помнить, что для получения правильных результатов важен профессиональный подход и индивидуальная установка, соответствующая свойствам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17