Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Евро2 Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или еще планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому что это необходимо для максимизации эффективности. Вы уменьшите перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите и продлите срок службы ДВС.

Прошивка Euro - 2 Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует возможность детонирования и предоставляет возможность применять газ в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.) без прошивки Euro2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, заметили:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, принято считать разумным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензину, благодаря близким показателям, требует более четкой калибровки для повышения продуктивности работы двигателя.

Прошивка EURO-2 Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение результативности функционирования на газу.

Упомянутые выше вопросы можно решить при помощи ряда подходов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность работы мотора и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.), с помощью прошивки Евро-2, способна существенно оптимизировать работу двигателя, что ведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газовом топливе необходимо изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Такие настройки должны выполняться квалифицированным мастером, который может точно прошить ЭБУ, принимая во внимание все тонкости работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Mercedes Benz CL-class (W216) 63 AMG PPK (557 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для повышения производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют уменьшить потери мощности, повысить топливную эффективность и увеличить долговечность ДВС. Тем не менее, следует брать во внимание, что для достижения правильных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая свойствам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17