Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.)

Перепрошивка Euro2 Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Евро-2 Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или еще обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку мотора, работающего на ГБО, потому как это важно для повышения подуктивности. Вы уменьшите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите срок службы мотора.

Перепрошивка ЕВРО2 Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: важные отличия

Ключевые отличия между газом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что минимизирует возможность детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.) без прошивки ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки ГБО, отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощности на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.) без перепрошивки Euro2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, требует значительно более детальной калибровки для повышения продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газу.

Упомянутые ранее нюансы можно устранить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.), при помощи перепрошивки ЕВРО2, способна значительно улучшить функционирование ДВС, что приведет к росту его мощи и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не будет верным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что по факту негативно отразится на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газу важно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Такие установки должны выполняться дипломированным инженером, который может с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости работы мотора.

Прошивка ЕВРО - 2 Mercedes Benz CLC 230 (204 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для оптимизации эффективности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют снизить недостатки мощи, увеличить топливную эффективность и продлить время работы двигателя. Однако, нужно помнить, что для получения финальных результатов важен профессиональный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая характеристикам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17