Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.)

Прошивка Евро - 2 Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка EURO-2 Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.) и ГБО: стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или все еще обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для повышения полезности. Вы сократите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите время работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO-2 Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные отличия

Главные различия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонации и дает возможность применять газовое топливо в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.) без перепрошивки EURO2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, считается разумным уменьшение мощности до 20%.

Монтаж газа на Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.) без чип-тюнинга Euro-2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря схожим показателям, требует несколько более внимательной настройки для максимизации продуктивности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро2 Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные выше проблемы возможно решить с помощью ряда методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это увеличит эффективность функционирования мотора и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО-2, может весомо оптимизировать работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать несколько более длительный период сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензине, не может быт правильным для совмещения с газом. Несовпадение в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газе важно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Такие настройки должны выполняться дипломированным инженером, который, в свою очередь, может точно прошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Mercedes Benz CLK-class (W208) 230 K (193 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают уменьшить недостатки мощи, повысить топливную экономичность и продлить долговечность двигателя. Тем не менее, нужно учитывать, то что для получения оптимальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная настройка, соответствующая параметрам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17