Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Евро2 Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это важно для увеличения эффективности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите время работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро-2 Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: главные различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газа более высокое октановое число до 110-115, что снижает вероятность детонации и дает возможность использовать газ в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.) без прошивки ЕВРО2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

Учитывая все это, считается разумным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензину, благодаря близким параметрам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для повышения продуктивности работы мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газу.

Упомянутые выше нюансы реально устранить при помощи ряда методов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Настроить фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это повысит эффективность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.), при помощи прошивки EURO - 2, способна существенно оптимизировать функционирование ДВС, что ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать более затяжной период сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газе нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Такие регулировки должны производиться квалифицированным инженером, который может точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro-2 Mercedes Benz CLK-class (W209) 240 (170 л.с.) под ГАЗ

Прошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют сократить потери мощи, поднять топливную эффективность и продлить срок работы ДВС. Однако, нужно брать во внимание, то что для достижения правильных итогов важен профессиональный подход и индивидуальная калибровка, присущая параметрам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17