Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Euro2 Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или все еще обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на газу, потому как это требуется для повышения эффективности. Вы снизите потери топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные различия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонирования и позволяет использовать его в моторах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2

Многие владельцы авто, после фактической установки ГБО, отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, считается естественным уменьшение мощности (л.с.) до 20%.

Установка газа на Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.) без перепрошивки Евро-2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на производительности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, требует более детальной настройки для повышения результативности работы силового агрегата.

Прошивка Euro2 Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые выше проблемы вполне реально решить при помощи ряда вариантов, например:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это повысит продуктивность функционирования двигателя и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.), с помощью перепрошивки Евро - 2, способна весомо оптимизировать функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощи и оптимизации топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать более длительный период сгорания, характерный для газового горючего.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы мотора.

Для поддержания эффективного функционирования ДВС на газовом топливе нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Эти установки должны выполняться матерым специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить блок управления, беря во внимание аспекты функционирования двигателя.

Перепрошивка EURO-2 Mercedes Benz Vito (W639) 123 (231 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для повышения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают сократить потери мощности, поднять топливную экономичность и продлить долговечность мотора. Однако, важно учитывать, что для достижения финальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17