Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО2 Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Евро - 2 Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или уже планируете? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это важно для повышения эффективности. Вы уменьшите перерасход топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите срок службы двигателя.

Прошивка EURO2 Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: главные отличия

Главные различия между газом и бензином заключены в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает процесс детонации и предоставляет возможность применять газ в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Rolls Royce

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Rolls Royce	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Rolls Royce	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Rolls Royce	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Rolls Royce удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Rolls Royce	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Rolls Royce	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Rolls Royce	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Rolls Royce	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Rolls Royce	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.) без прошивки Euro-2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

При всем этом, считается естественным потеря мощи порядка 20%.

Монтаж газа на Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО-2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензину, благодаря близким характеристикам, требует более детальной калибровки для повышения результативности работы двигателя.

Перепрошивка Euro2 Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.) под ГБО — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газу.

Упомянутые ранее проблемы можно решить при помощи нескольких способов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределения;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это максимизирует продуктивность работы силового агрегата и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.), при помощи перепрошивки EURO - 2, может значительно улучшить функционирование двигателя, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать несколько более длительный процесс сгорания, свойственный для газа.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газом. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы мотора.

Для обеспечения эффективного функционирования двигателя на газовом горючем важно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может точно перепрошить ЭБУ, беря во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

Прошивка Euro-2 Rolls Royce Phantom 6.75 V12 (460 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для повышения эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют снизить потери мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и продлить срок работы мотора. Тем не менее, следует учитывать, что для достижения финальных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, присущая параметрам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17