Чип-тюнинг Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.)

Прошивка ЕВРО-2 Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.) под ГБО

Прошивка Евро - 2 Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать Ваш авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для максимизации подуктивности. Вы сократите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время службы мотора.

Перепрошивка Euro2 Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: ключевые различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что уменьшает возможность детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Rolls Royce

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Rolls Royce	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Rolls Royce	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Rolls Royce	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Rolls Royce удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Rolls Royce	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Rolls Royce	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Rolls Royce	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Rolls Royce	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Rolls Royce	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.) без прошивки ЕВРО2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

При этом, принято считать разумным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа (ГБО) на Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.) без прошивки Евро2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, предполагает использование более детальной настройки для повышения продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение результативности работы на газе.

Рассмотренные выше вопросы можно устранить с помощью ряда способов, например:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует результативность функционирования мотора и уменьшит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.), при помощи перепрошивки Евро-2, может значительно улучшить работу мотора, что ведет к увеличению его мощи и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет правильным для совмещения с газом. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимальной работы мотора на газу необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны производиться матерым специалистом, который, в свою очередь, способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро2 Rolls Royce Phantom (RR1) 6.8L V12 (460 Л.С.) под ГБО

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для повышения эффективности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры помогают сократить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить долговечность мотора. Тем не менее, нужно учитывать, что для достижения правильных результатов необходим грамотный подход и ювелирная калибровка, присущая параметрам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17