Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.)

Чип-тюнинг EURO2 Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO-2 Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.) и ГБО: нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому как это необходимо для максимизации подуктивности. Вы уменьшите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите время работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO - 2 Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные отличия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что минимизирует процесс детонирования и позволяет применять его в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Smart

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Smart	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Smart	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Smart	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Smart удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Smart	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Smart	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Smart	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Smart	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Smart	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.) без прошивки EURO-2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

Учитывая все это, считается разумным снижение мощи до 20%.

Монтаж ГБО на Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование более внимательной калибровки для максимизации результативности функционирования мотора.

Прошивка EURO - 2 Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные ранее нюансы можно устранить с помощью ряда подходов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит результативность функционирования ДВС и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.), при помощи прошивки ЕВРО2, способна значительно улучшить работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке службы двигателя.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газовом горючем необходимо заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны производиться дипломированным специалистом, который способен ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты работы мотора.

Прошивка ЕВРО2 Smart Fortwo 1.0 (71 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции помогают уменьшить недостатки мощности, повысить энергетическую эффективность и продлить срок службы ДВС. Однако, следует учитывать, то что для достижения финальных результатов необходим профессиональный подход и тонкая корректировка, соответствующая свойствам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17