Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Vortex Corda 1.5 (109 л.с.)

Чип-тюнинг Евро-2 Vortex Corda 1.5 (109 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка EURO-2 Vortex Corda 1.5 (109 л.с.) и ГБО: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или уже планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на газу, потому как это необходимо для повышения рентабельности. Вы сократите расход горючего при использовании ГБО, выиграете и продлите время службы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 Vortex Corda 1.5 (109 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные отличия

Важные отличия между газом и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует факт детонирования и позволяет использовать газ в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Vortex

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Vortex	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Vortex	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Vortex	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Vortex удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Vortex	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Vortex	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Vortex	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Vortex	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Vortex	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Vortex Corda 1.5 (109 л.с.) без перепрошивки Евро2

Многие владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается естественным потеря мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Vortex Corda 1.5 (109 л.с.) без перепрошивки Евро-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, предполагает использование несколько более четкой настройки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO-2 Vortex Corda 1.5 (109 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные ранее вопросы возможно решить с помощью нескольких способов, к примеру:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность работы мотора и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Vortex Corda 1.5 (109 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Vortex Corda 1.5 (109 л.с.), с помощью чип-тюнинга Евро-2, может существенно улучшить работу двигателя, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сгорания, свойственный для газа.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем важно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газовое горючее. Такие установки должны выполняться дипломированным инженером, который способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы работы ДВС.

Прошивка EURO-2 Vortex Corda 1.5 (109 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают сократить недостатки мощи (л.с.), поднять топливную эффективность и увеличить время работы двигателя. Однако, нужно брать во внимание, то что для достижения финальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная калибровка, присущая характеристикам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17