Главная / Удаление катализатора / Alfa Romeo

Услуги удаления катализатора Alfa Romeo в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Alfa Romeo, понижающий объем токсичности выхлопов. Катализатор изменяет токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может быть «узким местом» в работе силового агрегата, снижая мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Alfa Romeo

  • Уменьшение мощи и динамики: Катализатор оказывает сопротивление выхлопу, что способствует уменьшению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах ДВС.
  • Перерасход горючего: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю нужно больше горючего для достижения желаемой мощности л.с., что неизбежно влечет к увеличению расхода топлива.
  • Ухудшение отклика на педаль: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
  • Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный и дефектный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перегреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Alfa Romeo

  • Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать свободнее, что приводит к заметному добавлению мощности и апгрейду динамических характеристик.
  • Уменьшение потребления горючего: Снижение противодействия в системе выпуска ведет к значительно более эффективной работе силового агрегата и снижению расхода топлива.
  • Улучшение отклика на педаль газа: ДВС становится более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая более быстрое и гладкое ускорение.
  • Прибавление срока службы ДВС: Снижение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Alfa Romeo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Alfa Romeo от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Alfa Romeo удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Alfa Romeo от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Alfa Romeo от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Alfa Romeo от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Alfa Romeo от 14900р 4-6
Удаление катализатора Alfa Romeo от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Alfa Romeo?

Определяют несколько характерных симптомов, сообщающих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Alfa Romeo:

  • Уменьшение тяговитости двигателя: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ощутимое увеличение расхода топлива: Неожиданный рост потребления горючего без видимых причин, скорее всего, связан с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ухудшение динамики разгона: Если же Ваш авто начал медленнее набирать скорость, это скорее всего тесно связано с потерей мощности, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
  • Появление ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска, указывают на дефекты катализатора.
  • Внешний гул: Появление дребезжащего звука из-под авто может быть признаком неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому километражу катализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Возможные проблемы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Alfa Romeo:

  • Ухудшение мощности л.с. и динамических характеристик
  • Завышенный расход горючего
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Рост температуры силового агрегата
  • Потеря характеристик масла в двигателе
  • Наличие неестественного шума из выхлопной системы
  • Сокращение времени эксплуатации ДВС

Причины, которые влияют на уменьшение времени эксплуатации катализатора Alfa Romeo:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Alfa Romeo:

  • Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает налет. Сажа оседает на стенах катализатора, блокируя его внутренности и ухудшая его срок эксплуатации.
  • Задиры в цилиндрах: Элементы проблемного катализатора могут всасываться обратно в ДВС, образуя минизадиры в ДВС.
  • Завышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в ДВС становится признаком неисправностей с поршнями. Излишек масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что влечет его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Alfa Romeo:

  • Большое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая полезность работы катализатора.
  • Топливные присадки для Alfa Romeo: Немногие присадки негативно влияют на работу катализатора.
  • Показатель октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом может привести к неполному сгоранию топлива, что приводит к формированию копоти и проблемам катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Alfa Romeo:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав отработанных газов и передают сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой силового агрегата.
  • Проблемы лямбда-зондов приводят к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Alfa Romeo:

  • Удар: Некислый удар снизу автомобиля как правило приводит к механическому дефекту катализатора.
  • Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) тела катализатора как правило ведет к его повреждению.
  • Посторонние предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило приводит к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Alfa Romeo:

  • Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к появлению сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Alfa Romeo

Есть две методики удаления каталитического нейтрализатора:

  • Программное отключение катализатора Alfa Romeo:
    • Такой подход основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для работы без катализатора.
    • Очевидные преимущества: простота исполнения, отсутствие нужды в физическом участии, выполняется только единожды, другими словами, прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Alfa Romeo:
    • Этот подход включает в себя замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более хлопотная и трудоемкая операция, предполагающая опытного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

  • Бензиновые авто:
    • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Alfa Romeo

1. Выявление причины проблемы:

  • Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо провести проверку силового агрегата, чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
  • Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

  • Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора.
  • Это выполняется при помощи профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

  • Демонтаж каталитического нейтрализатора Alfa Romeo из выхлопной системы.
  • Для этого нужен подъемник и необходимый инструмент.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

  • Некоторые катализаторы имеют неразборный корпус.
  • В таких случаях нужно бережно вскрыть корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель снижает объем постороннего гула выхлопов после извлечения каталитического нейтрализатора и гасит искры и пламя ДВС, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

  • Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

  • Проверка работы ДВС Alfa Romeo после демонтажа каталитического нейтрализатора.
  • Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Alfa Romeo - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило приводит к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в эксплуатации Alfa Romeo после удаления катализатора?

Конечно, вы обязательно почувствуете изменения в управлении машины после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто станет действительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль, может быть даже, немного снизится расход топлива.

3. Авто будет звучать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа может произойти, хотя оно не будет критичным. При желании, возможно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в СПб для любого авто?

Конечно, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого автомобиля.

Итог:

Удаление каталитического нейтрализатора Alfa Romeo может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные калибровщики и мастера;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Alfa Romeo новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города