Главная / Удаление катализатора / Bentley

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Bentley в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Bentley, уменьшающий количество токсичности отработанных газов. Катализатор изменяет опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть проблемой для работы силового агрегата, снижая его мощность и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу Bentley

  • Снижение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие потоку выхлопов, что приводит к снижению мощи, чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
  • Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно значительно больше топлива для достижения необходимой мощности, что, в свою очередь, влечет к росту расхода горючего.
  • Снижение реакции на газ: Дефекты в работе катализатора могут влиять на отклик силового агрегата при нажатии на педаль газа.
  • Снижение ресурса ДВС: Забитый и дефектный катализатор ведет к перегреву ДВС, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Bentley

  • Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать свободно, что ведет к заметному добавлению мощи и улучшению динамики.
  • Снижение расхода горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска приводит к значительно более производительной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
  • Улучшение отклика на педаль газа: ДВС станет более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая наиболее быстрое и ровное ускорение.
  • Прибавление срока эксплуатации силового агрегата: Снижение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Bentley

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Bentley от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley от 14900р 4-6
Удаление катализатора Bentley от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Bentley?

Определяют ряд признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления катализатора у Bentley:

  • Уменьшение тяги силового агрегата: Если же Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным признаком неисправного каталитического нейтрализатора.
  • Увеличение расхода топлива: Неожиданный рост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль начал задумчиво ускоряться, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Появление предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Не характерный гул: Появление гула из-под днища автомобиля может быть признаком дефекта катализатора.
  • Пробег авто превысил сто тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные вопросы при забитом каталитическом нейтрализаторе Bentley:

  • Снижение мощности и/или динамики
  • Повышенный расход топлива
  • Снижение показателей работы лямбда-зондов
  • Повышение температуры двигателя
  • Потеря характеристик масла в ДВС
  • Проявление неприятного дыма из выхлопной системы
  • Снижение срока эксплуатации ДВС

Причины, влияющие на уменьшение срока службы катализатора (каталитического нейтрализатора) Bentley:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Bentley:

  • Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и создает сажу. Налет оседает на стенках каталитического нейтрализатора, блокируя его внутренности и снижая его срок эксплуатации.
  • Задиры в цилиндрах: Элементы дефектного каталитического нейтрализатора могут попасть снова в силовой агрегат, образуя микрозадиры в ДВС.
  • Повышенный расход масла в моторе: Завышенный расход масла в двигателе может являться фактором проблем с поршнями. Излишек моторного масла может привести к его попаданию в катализатор, что вызывает его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Bentley:

  • Высокое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект очистки катализатора.
  • Присадки для Bentley: Немногие присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к частичному прогоранию горючего, что ведет к формированию сажи и проблемам катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Bentley:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют состав выхлопа и передают информацию ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
  • Дефекты лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Bentley:

  • Удар: Значительный удар дном машины как правило ведет к физическому повреждению катализатора.
  • Ржавчина: Ржавчина корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его забиванию.
  • Посторонние предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Bentley:

  • Неправильная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания может привести к только частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к появлению копоти и повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
  • Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Bentley

Есть 2 процедуры удаления катализатора:

  • Программное отключение катализатора (каталитического нейтрализатора) Bentley:
    • Такой подход основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без катализатора.
    • Преимущества: скорость выполнения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, выполняется только один раз, иными словами, новая прошивка «не слетает».
  • Физическое удаление каталитического нейтрализатора Bentley:
    • Такой подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более хлопотная и кропотливая операция, требующая квалифицированного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые автомобили:
    • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Bentley

1. Диагностика причины дефекта:

  • До удаления каталитического нейтрализатора необходимо провести чек-ап силового агрегата, чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
  • Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование блока управления:

  • Программирование блока управления для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Это выполняется при помощи специального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

  • Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Bentley из выхлопной системы.
  • Для этого нужен подъемник и профессиональный набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

  • Некоторые каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
  • В этих случаях важно аккуратно вскрыть корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель уменьшает уровень постороннего шума выхлопа после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и подавляет пламя силового агрегата, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

  • Если корпус катализатора вскрывался, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Монтаж герметичной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

  • Ревизия работы ДВС Bentley после демонтажа катализатора.
  • Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Bentley - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к ошибкам Check Engine и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в эксплуатации Bentley после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после удаления катализатора. Авто будет более, динамичным, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно даже, немного уменьшится расход топлива.

3. Автомобиль станет работать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы имеет место быть, однако оно не должно быть серьезным. Если будет необходимо, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в СПб для любого авто?

Конечно, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто.

Заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Bentley может быть эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные программисты и автослесаря;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Bentley новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города