Чип-тюнинг Chrysler 200 (II) 3.6L Pentastar V6 (299 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Chrysler 200 (II) 3.6L Pentastar V6 (299 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Chrysler 200 (II) 3.6L Pentastar V6 (299 Л.С.), снижающий объем вредности выхлопов. Катализатор превращает вредные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может оказаться «узким местом» для работы двигателя автомобиля, уменьшая его мощность и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Chrysler 200 (II) 3.6L Pentastar V6 (299 Л.С.)

• Снижение мощности и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление выхлопу, что приводит к уменьшению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо значительно больше горючего для достижения желаемой мощности, что неизбежно приводит к росту потребления горючего.
• Снижение реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса ДВС: Забитый или дефектный каталитический нейтрализатор может привести к перегреву двигателя, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Chrysler 200 (II) 3.6L Pentastar V6 (299 Л.С.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, предоставляя возможность ДВС работать свободно, что ведет к заметному повышению мощи и преображению динамики.
• Уменьшение потребления топлива: Снижение сопротивления в системе выпуска приводит к наиболее эффективной работе ДВС и снижению потребления горючего.
• Улучшение отклика на педаль: ДВС становится более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий более быстрое и плавное ускорение.
• Прибавка времени эксплуатации двигателя: Оптимизация значения температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для Chrysler

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chrysler удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chrysler	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chrysler	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chrysler	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же необходимо удалять катализатор Chrysler 200 (II) 3.6L Pentastar V6 (299 Л.С.)?

Определяют несколько признаков, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Chrysler 200 (II) 3.6L Pentastar V6 (299 Л.С.):

• Снижение тяги двигателя: Если Вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост потребления топлива: Прирост потребления топлива без явных причин, скорее всего, связан с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль стал дольше набирать скорость, это скорее всего связано с потерей мощности, в том числе и из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неприятный гул: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под днища авто может быть причиной поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за сто тысяч: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17