Удаление катализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Citroen / C4 Grand Picasso (I) / 1.6L HDi 8v

Услуги удаления катализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.), уменьшающий количество токсичности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает опасные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться проблемой для работы ДВС автомобиля, снижая мощность л.с. и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.)

Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает противодействие выхлопным газам, что приводит к потере мощности, чаще всего на повышенных оборотах двигателя.
Перерасход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю необходимо больше топлива для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к росту расхода топлива.
Ухудшение отклика на педаль газа: Дефекты в работе катализатора могут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на педаль газа.
Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный и дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перенагреву ДВС, ограничению ресурса и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.)

Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, позволяя ДВС работать свободнее, что приводит к ощутимому добавлению мощности л.с. и преображению динамики.
Снижение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска приводит к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
Улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат будет более отзывчивым при использовании газа, дающий более быстрое и резвое ускорение.
Увеличение срока службы силового агрегата: Снижение температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же пора удалять катализатор Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.)?

Определяют ряд признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.):

Уменьшение тяги силового агрегата: Если Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
Видимый рост расхода горючего: Видимый рост потребления топлива без явных на то поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ухудшение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль стал дольше разгоняться, это скорее всего связано с потерей мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
Появление уведомлений об ошибках на приборке: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, могут указывать на дефекты каталитического нейтрализатора.
Внешний гул: Появление звука из-под днища автомобиля может быть причиной поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Пробег автомобиля перевалил за сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на уменьшение ресурса каталитического нейтрализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.):

1. Дефекты в ЦПГ Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.):

Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Налет оседает на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его поры и уменьшая его срок службы.
Задиры в цилиндрах: Элементы проблемного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в цилиндры, образуя мелкие задиры в цилиндрах.
Завышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в моторе может стать фактором неисправностей поршневой. Излишек моторного масла может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.):

Высокое содержание серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является отравой для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
Топливные присадки для Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.): Некачественные топливные присадки могут негативно влиять на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
Октановое число: Применение топлива с неверным октановым числом приводит к неполному сгоранию горючего, что может привести к появлению копоти и деградации катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют химический состав выхлопа и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу двигателя.
Дефекты лямбда-зондов ведут к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.):

Удар: Мощный удар по дну авто может привести к механическому повреждению катализатора.
Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его засорению.
Посторонние предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к засорению катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.):

Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию налета сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.)

Применяют две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.):
- Этот подход основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без катализатора.
- Преимущества: простота применения, отсутствие нужды в механическом воздействии, делается один раз и навсегда, проще говоря, прошивка «не слетит».
Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.):
- Такой подход включает в себя замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более непростая и трудозатратная процедура, требующая проверенного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.)

1. Диагностика причины дефекта:

Перед удалением каталитического нейтрализатора важно выполнить диагностику двигателя, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора.
Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

Извлечение катализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого потребуется подъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
В этих случаях необходимо аккуратно открыть корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель снижает объем постороннего звука выхлопов после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и/или пламя бензинового ДВС, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

Проверка работы ДВС Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв.

Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в управлении Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в управлении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет более, резвым, усилится отзыв на педаль газа, возможно, немного уменьшится расход горючего.

3. Авто будет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа может произойти, хотя оно не будет заметным. При необходимости, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого авто?

Разумеется, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины.

Итоги:

Удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.) может быть неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Опытные калибровщики и автомеханики;
Лучшее оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому клиенту;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Citroen C4 Grand Picasso (I) 1.6L HDi 8v (112 Л.С.)