Чип-тюнинг Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.), понижающий уровень токсичности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет опасные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» для работы ДВС, снижая мощность и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.)

• Уменьшение мощности и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие потоку выхлопов, что ведет к потере мощности л.с., как правило, на более высоких оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора ДВС необходимо значительно больше топлива для достижения необходимой мощи, что неизбежно влечет к росту расхода горючего.
• Ухудшение времени реакции на педаль: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный или дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.)

• Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать свободно, что ведет к заметному росту мощности л.с. и усовершенствованию динамических характеристик.
• Уменьшение расхода горючего: Снижение сопротивления в системе выхлопа ведет к наиболее эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Улучшение отклика на педаль газа: Двигатель станет более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая более быстрое и плавное ускорение.
• Прибавление ресурса силового агрегата: Снижение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.)?

Есть ряд симптомов, сообщающих о надобности удаления катализатора у Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):

• Снижение тяговитости ДВС: Если Вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком забитого каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост расхода горючего: Прирост потребления горючего без явных поводов, может быть, коррелирует с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же ваш автомобиль начал неохотно набирать скорость, это может быть тесно связано с уменьшением мощи из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Внешний звук: Появление гула из-под днища автомобиля может быть признаком поломки каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто перевалил за 100 000 км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на большинстве авто становится менее эффективным.

Частые вопросы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):

• Ухудшение мощности л.с. и динамических характеристик
• Перерасход горючего
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры двигателя
• Загрязнение масла в двигателе
• Проявление несвойственного запаха из выхлопной трубы
• Потеря срока 'жизни' двигателя

Причины, которые влияют на уменьшение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает сажу. Сажа накапливается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его внутренности и ухудшая его срок 'жизни'.
• Задиры в цилиндрах: Пылинки от проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать обратно в цилиндры, образуя минизадиры в цилиндрах.
• Перерасход масла в моторе: Перерасход масла в двигателе может являться фактором неисправностей в поршневой группе. Излишек масла в ДВС ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что влечет его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):

• Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является отравой для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая производительность работы катализатора.
• Топливные присадки для Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.): Некачественные топливные присадки негативно влияют на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Применение топлива с неверным октановым числом может привести к частичному прогоранию топлива, что ведет к осаживанию сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопных газов и отправляют информацию ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
• лямбда-зондов ведут к ошибочному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на работу катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):

• Удар: Мощный удар дном автомобиля как правило ведет к физическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Коррозия тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его повреждению.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к деградации катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):

• Неверная настройка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило ведет к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к образованию налета сажи и забиванию катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.)

Существует 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):
  • Этот подход заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
  • Плюсы: скорость исполнения, отсутствие нужды в механическом участии, делается один раз и навсегда, то есть, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.):
  • Такой метод подразумевает замену неисправного катализатора на пламягаситель: это более хлопотная и кропотливая процедура, требующая квалифицированного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.)

1. Диагностика проблемы:

• Перед удалением катализатора имеет смысл провести диагностику ДВС, чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

• Прошивка блока управления для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается при помощи специального программного обеспечения и программатора.

3. Снятие катализатора:

• Снятие катализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и профессиональный набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

• Некоторые катализаторы предполагают неразборный корпус.
• В таких случаях нужно бережно разобрать корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает количество постороннего гула выхлопа после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его требуется заварить для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж герметичной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка поведения двигателя Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Check Engine и другим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы непременно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет действительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, возможно даже, немного сократится расход топлива.

3. Автомобиль станет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа возможно, хотя оно не должно быть критичным. При необходимости, можем установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто?

Да, мы предлагаем удаление катализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины.

Итоги:

Демонтаж катализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.) может стать неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen C4 Picasso B58 1.6 16v THP (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2