Чип-тюнинг Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Катализатор – это важный элемент выхлопной системы Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.), понижающий количество токсичности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет вредные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» для работы двигателя автомобиля, снижая его мощность и прочие характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.)

• Снижение мощности и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор создает противодействие выхлопным газам, что ведет к снижению мощности, как правило, на более высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход топлива: По причине противодействия каталитического нейтрализатора двигателю необходимо значительно больше горючего для достижения желаемой мощности, что неизбежно приводит к увеличению расхода горючего.
• Снижение отклика на педаль газа: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Снижение ресурса двигателя: Забитый и неисправный каталитический нейтрализатор приведет к сильному перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.)

• Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать свободнее, что ведет к заметному добавлению мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение расхода топлива: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа ведет к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая значительно более быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавка срока службы силового агрегата: Уменьшение значения температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.)?

Есть несколько признаков, предупреждающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):

• Потеря тяги силового агрегата: Если же вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Рост расхода топлива: Ощутимый прирост расхода горючего без явных на то причин, скорее всего, связан с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамики ускорения: Если Ваш авто стал дольше ускоряться, это может быть связано с потерей мощи из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
• Неприятный гул: Появление лязгающего шума из-под авто может быть симптомом дефекта катализатора.
• Пробег авто перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при дефектном каталитическом нейтрализаторе Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):

• Снижение мощи и/или динамических характеристик
• Повышенный расход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Загрязнение масла в моторе
• Проявление неестественного дыма из выхлопной трубы
• Сокращение срока службы силового агрегата

Факторы, которые влияют на снижение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):

1. Дефекты в ЦПГ Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует копоть. Налет оседает на стенах каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и уменьшая его срок 'жизни'.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть обратно в ДВС, образуя микрозадиры в ДВС.
• Перерасход масла в ДВС: Перерасход масла в двигателе является фактором неисправностей поршневой. Излишек моторного масла может привести к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):

• Высокое содержание соединений серы: Сера в топливе является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.): Немногие присадки негативно влияют на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Применение горючего с неправильным октановым числом приводит к неполному выгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и деградации катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют химический состав отработанных газов и отправляют сигналы ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов ведут к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет плохо на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):

• Удар: Нехилый удар дном машины как правило приводит к механическому дефекту катализатора.
• Коррозия: Коррозия кожуха катализатора как правило ведет к его проблемам.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины как правило ведет к повреждению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к неполному сгоранию горючего, что может привести к образованию налета сажи и забиванию катализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, дефектные лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.)

Существует две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):
  • Такой подход основывается на перепрограммировании блока управления ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные плюсы: простота применения, отсутствие нужды в механическом участии, применяется единожды, иными словами, новая прошивка «не слетит».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.):
  • Такой подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более сложная и времязатратная процедура, предполагающая надежного автомеханика(сварщика).

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.)

1. Выявление причины проблемы:

• Перед удалением катализатора имеет смысл выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование блока управления:

• Перепрошивка блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это делается при помощи специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение катализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и спец. инструмент.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает объем гула выхлопа после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит пламя дизельного ДВС, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора вскрывался, его необходимо заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка сваренной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка поведения ДВС Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.) после демонтажа катализатора?

Конечно, вы действительно почувствуете изменения в управлении авто после удаления катализатора. Ваш авто станет более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, немного уменьшится расход горючего.

3. Авто будет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы может быть, но оно не должно быть критичным. Если потребуется, можем установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в СПб для любого авто?

Однозначно, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж катализатора Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.) может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen C4 Picasso B58 1.6 HDI (110 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2