Удаление катализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Citroen / C5 Aircross (I) / 1.6L PureTech Turbo

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.), снижающий объем вредности отработанных газов. Он изменяет опасные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор может быть «узким местом» для работы ДВС машины, уменьшая его мощь и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

Снижение мощи и ухудшение динамики: Катализатор оказывает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к снижению мощности л.с., как правило, на высоких оборотах ДВС.
Завышенный расход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора двигателю нужно значительно больше топлива для достижения требуемой мощности л.с., что , в свою очередь, приводит к увеличению расхода горючего.
Снижение реакции на педаль акселерометра: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный и/или неисправный катализатор ведет к перенагреву двигателя, ограничению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

Прибавка мощи и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать свободнее, что ведет к ощутимому росту мощи и улучшению динамических характеристик.
Уменьшение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к значительно более эффективной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании газа, дающий более полное и ощутимое ускорение.
Прибавление времени эксплуатации силового агрегата: Уменьшение температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его долговечности.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)?

Существует ряд характерных симптомов, информирующих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.):

Снижение тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ощутимое увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без явных на то причин, может быть, связан с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамики разгона: Если же Ваш авто начал задумчиво ускоряться, это может быть связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
Появление ошибок на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
Внешний звук: Появление дребезжащего гула из-под днища автомобиля может быть симптомом разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
Пробег авто перевалил за сто тысяч: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Причины, которые влияют на снижение срока 'жизни' катализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.):

1. Неисправности в ЦПГ Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.):

Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает сажу. Сажа оседает на стенах катализатора, засоряя его поры и ухудшая его время эксплуатации.
Задиры на поверхности цилиндров: Элементы разрушенного каталитического нейтрализатора могут попасть снова в ДВС, образуя мелкие задиры в ДВС.
Завышенный расход масла в моторе: Перерасход моторного масла может являться фактором дефектов поршневой. Избыток масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в катализатор, что вызывает его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.):

Значительное содержание серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффект работы каталитического нейтрализатора.
Топливные присадки для Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.): Немногие присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Показатель октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом ведет к частичному прогоранию горючего, что приводит к образованию налета сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и передают информацию блоку управления двигателем, который управляет работой двигателя.
Проблемы лямбда-зондов ведут к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические неисправности катализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.):

Удар: Нехилый удар по дну автомобиля может привести к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Ржавчина: Коррозия кожуха катализатора может привести к его забиванию.
Посторонние элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило ведет к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.):

Неверная настройка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания может привести к только частичному сгоранию горючего, что может привести к появлению налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

Применяют две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.):
- Такой метод заключается в перепрограммировании ЭБУ двигателем для функционирования без каталитического нейтрализатора.
- Плюсы: легкость выполнения, отсутствие необходимости в физическом участии, делается один раз и навсегда, иными словами, обновленная прошивка «не слетает».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.):
- Такой подход включает в себя замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и трудоемкая процедура, предполагающая квалифицированного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые автомобили:
- Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

1. Диагностика неисправности:

Перед удалением каталитического нейтрализатора необходимо провести проверку ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

Прошивка блока управления для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется с помощью специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

Извлечение каталитического нейтрализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого нужен подъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

В ряде случаев катализаторы могут иметь неразборный корпус.
В таких случаях нужно бережно открыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно снижает уровень постороннего звука выхлопной системы после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус катализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы двигателя Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора.
Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв.

Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к ошибкам ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в управлении автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Автомобиль будет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль, возможно даже, несколько сократится расход топлива.

3. Автомобиль станет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, однако оно не должно быть заметным. При желании, можем установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто.

В заключение:

Удаление катализатора Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) может быть эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Профессиональные автоэлектрики и мастера;
Новейшее оснащение и приборы;
Персональный подход к каждому клиенту;
Адекватные цены;
Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)